オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209 トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル

トヨタ 86 GR86 ZN6/ZN8 スバル BRZ ZC6/ZD8 アクセルペダル 。オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA 硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。ヒール＆トゥなどの操作性も大きく向上します。取付による締付痕があります。画像2,3参照 ・状態：未使用に近い ・数量：1セット（スペーサーx1, 取付けボルトx2） ・材質：硬質アルミ合金製 ・厚み：25mm ・重量：約 240g ・適合： TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式 SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型～全年式 WRX S4（VBH） レヴォーグ（VN5, VNH） クロストレック / インプレッサ（GU系） フォレスター（SK5, SK9, SKE） インプレッサスポーツ・XV（GT系） / インプレッサG4（GK系） ダイハツ コペン・ローブ（LA400K） 等 ※SGP以前の旧型車両（VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等）では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨 近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール＆トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。走行後は緩みの確認を推奨します。